Менеджер: Айзере Алиева
E-mail: kaz@lizantan.com
Приём заявок: круглосуточно
Обработка заявок: 11:00-19:00 (будни)
Кран-регулятор УФ 90154М-063.00.00 (УФ 90154-080.00.00) предназначен для подачи и регулирования давления воздуха "после себя" в бортовых системах самолета, в том числе в воздушно-тепловых противообледенительных системах.
Диаметр подсоединительных трубопроводов, мм | 63 |
Давление (абсолютное) на входе, МПа (кгс/см2) | 0,098-0,98 (1,0-10) |
Давление (абсолютное) на выходе из регулятора, где: K=3,5; PH - давление окружающей среды | Pвых=K·PH |
Расход воздуха в наземных условиях, кг/ч | 900-1800 |
Температура воздуха на воде,оС | 160-310 |
Утечка воздуха в атмосферу в наземных условиях при давлении на входе 7 кгс/см2 и температуре 10-30оС, кг/ч | 5 |
Перетикание воздуха через закрытую заслонку при избыточном давлении на входе 7 кгс/см2 и температуре 15-35оС, кг/ч | 50 |
Напряжение питания электромагнита то сети постоянного тока, В Потребляемый ток, А |
27 не более 0,5 |
Установочное положение регулятора на трубопроводе | не регламентируется |
Окружающая среда - атмосферный воздух с давлением, МПа (кгс/см2) | 0,1080-0,0226 (1,10-0,23) |
Температура окружающей среды, оС | от минус 60 до плюс 100 |
Масса, кг | 4,5 |
Конструктивное исполнение
Кран-регулятор представляет собой пневматическую сиситему автоматического регулирования выходного давления с высокой точностьюи коррекцией его величины относительно изменяющегося давления окружающей среды. Подача и перекрытие подачи воздуха осуществляется по электрической команде.
Кран-регулятор выполнен в виде двух блоков.
Схема установки крана-регулятора
Основной корпус исполнительного механизма имеет фланцевое присоединение к трубопроводам DN63 бортовой воздушной системы с помощью специального хомута. Присоединение командного прибора к исполнительному механизму осуществляется с помощью трубопровода DN4.
Предусмотрено дополнительное крепление исполнительного механизма и крепление командного прибора.
Рабочий орган исполнительного механизма имеет сигнализацию положения "Закрыто" и "Регулирование". Контакты сигнализатора положения выделены на специальный разъем установленый на исполнительном механизме.
Управление подачей воздуха осуществляется по электрической команде на электромагнитный привод с электрическим разъемом на командном приборе. При отсутствии электрического сигнала, кран-регулятор закрыт.
КБКБА (Центральное конструкторское бюро арматуростроения) - машиностроительная компания, специализирующаяся в области разработки и производства арматуры и пневмогидроагрегатов для объектов атомной и тепловой энергетики, химической промышленности, нефтегазового комплекса, авиакосмической отрасли и других.
- курьерская доставка: +1 день;
- отгрузка складских позиций в течении 1 дня после оплаты.
КИТ (Кашалот) |
||
Масса |
1-20 кг |
21-40 кг |
Сроки |
от 11 дней |
от 12 дней |
Стоимость |
от 550 руб. |
от 800 руб. |
DPD |
||
Масса |
1-20 кг |
21-40 кг |
Сроки |
от 12 дней |
от 12 дней |
Стоимость |
от 850 руб. |
от 1100 руб. |
* - стоимость доставки ориентировочная, точную стоимость рассчитает менеджер при подтверждении заказа.
Более подробная информация - здесь.
- Сокращенное наименование организации: ООО «Лизантан»
- Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью «Лизантан»
- Юридический адрес: г. Белгород, ул. Николая Чумичова, д. 38, оф. 211
- ИНН: 3123430954
- КПП: 312301001
- ОКПО: 24535591
- ОКАТО: 14401370000
- ОГРН: 1183123002160